文章日期:02/14/2010 10:17 am
在去年10月左右已透過亞洲萬里通兌換國泰前往大阪的來回機票,其他一切交通安排及住宿均透過不同網站預定妥當,由於時間的限制,加上要預留最後3天為購物日,所以在行程上一定要作出一點取捨。我們只能走訪四國其中三個縣,包括香川、德島及愛媛的小部分景點,加上我們三人﹝媽咪、細妹和我﹞均有一共識,就是不要走馬看花,如時間不許可或太倉卒,我們寧可放棄前往,以下是我們的10天行程,特色是很輕鬆而且可以完完全全享受泡浸溫泉的樂趣:
已經多次以自由行的方式遊覽日本,每一次都堅持要同時滿足我兩大要求:一是要泡優質的露天秘湯,二是要有購物環節。今趟我們選擇在1月9日出發,很明顯是經過精密計算,既可避過旅遊旺季,也可盡情享受購物樂趣。在左篩右選後,我跟細妹設計了一個十天大阪四國之行。
選擇四國是因為她的鄉土味、她的寧靜,但亦因此而要大費周章在計劃交通接駁上。四國因地理位置的關係而沒有新幹線貫穿四個縣,即香川、德島、愛媛及高知,我們只好乘搭四國JR的其他列車。加上時值冬天,為旅遊淡季,令列車班次猶其疏落,我們往往要花更多時間在乘車及候車上,但亦因此令我們可用更多時間去了解每個到訪地點,更可細味每程列車途經的鄉郊小鎮風情。
日期
|
地點
|
時間
|
交通
|
目的地
|
酒店
| ||
9 Jan | 香港 | 10:20 – 14:40 | CX506 | 關西國際機場 | |||
關西國際機場 | 15:46 (55 mins) | 関西国際空港 (徒步)→ 関西空港(鉄道) (JR特急はるか36号)→ 新大阪 | 新大阪 | ホテル新大阪 (10,800円朝食付) | |||
10 Jan | 新大阪 | 9:15 – 10:06 (51 mins) | 新大阪 (JR新幹線ひかり553号) → 岡山 | 道後温泉 | 道後プリンスホテル (47,250円朝夕食付) | ||
10:34 – 13:14 (2 hrs 40 mins) | 岡山 (JR特急しおかぜ7号) → 松山 | ||||||
13:21 – 13:40 (19 mins) | (徒歩) → 松山駅前(伊予鉄道市内線) →道後温泉 | ||||||
11 Jan | 道後温泉 | 少爺列車: 道後温泉發:11:51, 12:24, 13:10, 14:33, 15:20 松山市駅發:13:01, 13:48, 15:11, 15:54 道後温泉發:13:43, 15:51 古町發:14:31 (單程300円、單程加1日票500円) | 大和屋本店 (47,250円朝夕食付) (伊予鉄道後温泉駅徒步5分) | ||||
12 Jan | 道後温泉 | 8:50 – 09:09 (19 mins) 9:16 – 11:21 (2 hrs 5 mins) 11:55 – 12:04 (9 mins) | 道後温泉 (伊予鉄道市内線) → 松山駅前 (徒步) → 松山 (愛媛県) (JR特急しおかぜ12号) →多度津 多度津 (JR特急南風7号) → 琴平 | 琴平 | |||
琴平 | 14:58 – 15:41 (43 mins) | 琴平 (JR特急南風13号) → 大歩危 | 大歩危 | ホテル祖谷温泉 (43,710円朝夕食付) | |||
13 Jan | 祖谷 | 新祖谷温泉 ホテルかずら橋 (43,800円) | |||||
14 Jan | 祖谷 | 11:02 – 11:19 (17 mins) 11:25 – 12:36 (1 hr 11 mins) | 大歩危 (JR特急南風10号) →阿波池田 阿波池田 (JR特急剣山4号) →徳島 | 徳島 | ホテルサンルート徳島 (14,450円) | ||
15 Jan | 德島 | 09:21 – 09:51 (30 mins) | 徳島 (JR特急うずしお8号) →池谷 (JR鳴門線) → 鳴門 | 鳴門 | |||
鳴門 | 25分 | 鳴門駅 (鳴門市営バス) → 鳴門公園 | 鳴門公園 | ||||
鳴門公園 | 25分 | 鳴門公園 (鳴門市営バス) → 鳴門駅 | 鳴門駅 | ||||
鳴門駅 | 14:40 – 14:57 (17mins) 15:36 – 16:36 (1 hr) | 鳴門 (JR鳴門線・徳島行) →池谷 池谷(JR特急うずしお20号) →高松(香川県) | 高松 | ||||
高松 | 18:40 – 19:33 (53 mins) 19:58 – 21:01 (1 hr 3 mins) | 高松 (香川県) (JR快速マリンライナー56号) →岡山 岡山 (JR新幹線ひかり578号) →新大阪(JR東海道本線・西明石行) →大阪 | 大阪 | ブルーウェーブイン四ツ橋 (12,000円) | |||
16 Jan | |||||||
大阪 | ブルーウェーブイン四ツ橋 (12,000円) | ||||||
17 Jan | 大阪 | ブルーウェーブイン四ツ橋 (12,000円) | |||||
18 Jan | 大阪 | 巴士 | 関西国際機場 | ||||
18:25 – 21:45 | CX507 | 香港 | |||||
注意事項:
1.
因天氣關係,而且有不少郊遊時間,所以禦寒衣物如羽絨、帽子及發熱暖包是不可少的。
2.
如果行李太重或太大型,會令乘搭火車、巴士或市內電鐵做成不便。要留意,一般火車均沒有擺放大型行李的行李架,如要放在座位上方的行李架上會是一件十分吃力的事。幸運是,我們到訪四國是淡季,就算把行李放在座位旁也不會對其他乘客做成不便。
3.
某些火車站的貯物櫃是不足以容納25吋或以上的行李。在計劃行程時要留意,或可詢問車站職員。我們曾把三件行李寄存在車站辦事處內(鳴門站,每件400円)。
4.
在香港購買日本火車證,到達大阪火車站JR辨事處時,領取JR Pass後,可即預訂所有火車票,以免指定席或/及非吸煙席滿座,因為吸煙席實在是吸煙人士也沒法忍受的。
5.
因為不懂日語,我們一早已列印在網上搜尋(例如yahoo或excite) 到的火車時刻表以便在JR辨事處購買車票。
沒有留言:
張貼留言